Descrizione del prodotto
Questa batteria agli ioni di sodio modello 32140 è una batteria ricaricabile ad alte prestazioni con un diametro di 32 mm e un'altezza di 140 mm. Con una capacità nominale di 10 Ah e una tensione nominale di 3,0 V, utilizza la chimica avanzata degli ioni di sodio appositamente progettata per ambienti a bassa temperatura e applicazioni di scarica ad alta velocità.
È particolarmente adatta per l'uso come batteria di avviamento per motociclette ed è ampiamente utilizzata anche nelle motociclette elettriche, nei sistemi di accumulo di energia e in altre apparecchiature che devono funzionare in condizioni difficili. La batteria mantiene prestazioni stabili in un intervallo di temperature operative compreso tra -30°C e 60°C, con un'efficienza di scarica superiore all'85% a -20°C, supporta una scarica ad alta velocità di 10°C, offre una durata di oltre 2000 cicli e supporta la ricarica rapida.
| Parametro | Specifica |
| Tipo di cella | Ione di sodio 32140 10Ah |
| Capacità Nominale | 10 Ah |
| Tensione nominale | 3,0 V |
| Resistenza interna | ≤ 15 mΩ |
| Tensione di interruzione della carica | 3,95 V |
| Tensione di interruzione della scarica | 1,5 V |
| Corrente di carica standard | 0,5°C (5000 mA) |
| Corrente di carica massima | 1C (10.000 mA) |
| Corrente di scarica standard | 1C (10.000 mA) |
| Corrente di scarica continua massima | 3C (30.000 mA) |
| Temperatura di carica | -10℃ ~ 60℃ |
| Temperatura di scarico | -30℃ ~ 60℃ |
| Ciclo di vita | ≥ 1000 cicli con ritenzione della capacità dell'80%. |
| Peso | ca. 280 g |
| Dimensioni | Ø32,5 ± 0,2 mm × 140 ± 0,5 mm |
| Nota | Accetta la personalizzazione |
Rispetto alle tradizionali batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4), questa batteria agli ioni di sodio presenta vantaggi significativi nei seguenti aspetti:
1. Prestazioni eccezionali a bassa temperatura: le batterie agli ioni di sodio possono raggiungere un tasso di ritenzione della capacità superiore all'88% a -20°C, con alcuni prodotti che mantengono addirittura un'efficienza di scarica superiore al 90% alla stessa temperatura. Al contrario, le batterie LiFePO4 mostrano tipicamente un tasso di ritenzione della capacità inferiore al 70% in identiche condizioni di bassa temperatura. Ciò rende le batterie agli ioni di sodio molto più affidabili per l'avviamento delle moto nelle regioni fredde.
2. Capacità di ricarica rapida superiore: questa batteria agli ioni di sodio 32140 supporta una ricarica rapida ad alta velocità, in grado di raggiungere il 90% di carica in soli 10 minuti. Questo è sostanzialmente più veloce dei tempi di ricarica generalmente più lunghi richiesti dalle batterie LiFePO4, rendendolo particolarmente importante per le applicazioni che richiedono una risposta rapida.
3. Maggiore rapporto costo-efficacia: le abbondanti e ampiamente distribuite riserve globali di risorse di sodio conferiscono alle batterie agli ioni di sodio un vantaggio in termini di costi di circa il 30%-40%. Si prevede che questo vantaggio diventi ancora più pronunciato con la maturazione della catena industriale.
4. Eccellente profilo di sicurezza: le batterie agli ioni di sodio presentano una maggiore resistenza interna, con conseguente generazione di calore meno istantanea durante i cortocircuiti e una temperatura di fuga termica più elevata rispetto alle batterie a base di litio, contribuendo a una maggiore sicurezza.
5. Rispettoso dell'ambiente: le batterie agli ioni di sodio non contengono metalli pesanti, offrendo eccellenti caratteristiche ambientali.
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